Uncategorized

Cổ điển, sang trọng và hiện đại đều là những mỹ từ mà khách hàng dành tặng cho Vespa LX 2018. Theo nhận định của Vespa Topcom, xe đã có sự thay đổi vượt mặt để mang đến cho người dùng có những cái nhìn hoàn toàn mới dành cho kiểu dáng của một chiếc xe tay ga cao cấp 2018.

Đồng hồ kỹ thuật số

Nhận được nhiều sự chú ý đặc biệt, đích thị là những họa tiết được xuất hiện trên mặt đồng hồ của xe, giúp cho khả năng hiển thị cao hơn, giúp cho người sử dụng có thể quan sát đầy đủ các chi tiết tại khu vực này dù trong bất kỳ điều kiện ánh sáng như thế nào đi chăng nữa.

Ngay tại bảng điều khiển của LX 2018, được nhà sản xuất thiết kế lớn hơn so với những biến thể tiền nhiệm, ngoài ra còn góp mặt thêm vào gồm có đồng hồ tốc độ và tổng số km đã chạy được, hơn nữa còn xuất hiện thêm chỉ số báo mức nhiên liệu hiện tại trên xe.

Không chỉ vậy, trang bị này còn có thêm đồng hồ kỹ thuật số và một loạt đèn cảnh báo như xi nhan, pha cốt, dự trữ nhiên liệu đi kèm với mức dầu động cơ.

Các chi tiết nhỏ

Rõ ràng, chiếc Vespa LX iGet mới toanh này dư sức đạt được những tiêu chuẩn khắt khe nhất, nhờ được lắp ráp hệ thống khóa từ chống trộm (thông báo đến chủ sở hữu thông qua đèn LED trong bảng điều khiển), kèm theo đó là chân chống phụ với sự góp mặt của hệ thống nhắc nhở người lái phải gạt chân chống phụ lên mỗi khi muốn xe bắt đầu vận hành.

Ngay phần hộp đồ trước của xe khá tiện lợi cho việc sử dụng hàng ngày, để chứa đựng được cac vật dụng nhỏ như kính mưa, kính mát hay găng tay. Khả năng chịu tải cũng được đảm bảo bởi hộp đồ sau khá lớn, với khả năng chứa được hai mũ bảo hiểm nửa mặt.

Móc túi cũng là một trong những tiện ích không thể vắng mặt trên mẫu xế hộp này, đây là chi tiết tận dụng tối đa lợi thế của sàn để chân được thiết kế khá lớn.

Một chức năng khác không thể vắng mặt trên thế hệ mới của chiếc Vespa LX, đích thị là ở giữa sàn để chân còn tích hợp thêm một tấm thảm dẻo đi cùng với logo Vespa được làm điểm nhấn, đây là phong cách được sử dụng rộng rãi trên những dòng xe bốn bánh.

Sự thành bại của dòng xe này còn được nhận định thông qua sự cân bằng tuyệt vời đến từ khối lượng phía trước lẫn phía sau, sàn để chân lớn góp phần làm nên quyết định thành bại giữa yếu tố kết nối lá chắn và các tấm thân xê che lấp động cơ.

Sự quan tâm đặc biệt từ thiết kế yên xe, cũng như sự tôn trọng trong cả phong cách và sự thiết thực. Ngay từ những cái nhìn đầu tiên, chất liệu phổ biến được áp dụng cho lớp da cùng với những đường khâu đặc biệt giúp cho thiết kế tổng thể hài hòa hơn.

Phần mút không chỉ dừng lại ở việc làm đệm lót mà hãng còn cách tân bộ phận có khả năng chống trơn tụt khi người điều khiển ở những đoạn đường đốc nhất so với mặt đất. Một tính năng giúp cho sự thoải mái của sản phẩm nổi tiếng, đi kèm với sự tiện lợi hoàn hảo cho cả người lái và người sau xe.

Tổng hợp và biên tập
https://giaxevespahcm.net/

Uncategorized

Mặc dù cơn sốt U23 Việt Nam đã đi qua, những vẫn để lại nhiều ấn tượng đặc biệt dành cho người hâm mộ môn thể thao vua. Theo nhận định của Vespa Topcom, ở Liberty cũng vậy, với phiên bản giới hạn U23 cũng đã ghi dấu nhiều nét thu hút với người sử dụng xe tay ga.

Trong ngày 7/2/2018, Piaggio Việt Nam đã chính thức tung ra thị trường nước ta phiên bản giới hạn Liberty U23 2018 được thiết kế dành riêng cho người hâm mộ bóng đá Việt Nam, dựa trên phong cách thiết kế đặc trưng của đất nước Ý lãng mạn và cổ điển.

Từ châu Âu đến châu Á, từ Địa Trung Hải hay Đông Nam Á, cho đến Ý với niềm kiêu hãnh là đất nước có 4 lần vô địch cup bóng đá thế giới. Thì nay, khoảng khắc đó cũng gần được đội tuyển Việt Nam chạm đến điều đó khi có đến 90 triệu người hâm mộ luôn sẵn sàng hòa chung nhịp thở với bóng đá.

Dường như, Việt – Ý đều có những nét tương đồng không ngờ đến, đó chính là tình yêu bất diệt dành cho môn thể thao vua của thể giới – bóng đá và sở thích vi vu với những mẫu xe tay ga cao cấp đến từ Piagigo.

Biến thể giới hạn của Piaggio Liberty U23 vinh dự được khoác lên mình màu áo đỏ của quốc kỳ Việt Nam thể hiện rõ nét sự ngưỡng mộ của nhà sản xuất Ý này dành cho những khách hàng Việt và đặc biệt là những cầu thủ của U23 tài năng – những con người làm nên một trong sử hào hùng mới cho nên thể thao nước nhà.

Những gì mà U23 làm được đã thật sự thuyết phục được nhà sản xuất Ý, những chàng trai trẻ làm nên nguồn cảm hứng mới cho thương hiệu cho ra đời mẫu Liberty mới toanh, sở hữu những đức tính khá giống với chiến binh U23 với tinh thần quả cảm, sức bền bỉ và cố gắng cháy hết sức mình.

Dù không đạt được kết quả như mong đợi trong giải đấu lần này, nhưng quả thật họ đã người chiến thắng, nhà vô địch trong mỗi trái tim của hàng triệu người dân Việt Nam, đặc biệt những gì đã diễn ra đã để lại trong trái tim của Piaggio Việt những dấu ấn khó phai.

Đây cũng là một trong những động lực, khiến cho phiên bản giới hạn Piaggio Liberty U23 đã nhanh chóng được đội ngũ thiết kế và sáng tạo đến từ Piaggio nhanh chóng bắt tay vào những công đoạn đầu tiên để phát triển và kịp thời ra mắt trong thời gian sớm nhất.

Như một món quả đặc biệt dành cho người tiêu dùng tại thị trường Việt Nam, thương hiệu Ý lấy sắc đỏ là lớp áo tổng thể dành cho phiên ban giới hạn này, đây còn là màu sắc được nhiều người cho rằng là một khởi đầu mới tràn đầy hi vọng và may mắn.

Không khác biệt là bao so với dòng xe Liberty ABS 2018, phiên bản giới hạn này vẫn sở hữu những tính năng và công nghệ hàng đầu, đi kèm với đó là cỗ máy iGet thế hệ mới với những cải tiến hiện đại, có khả năng tiết kiệm nhiên liệu và hiệu suất hoạt động tối đa.

Xe còn có thêm hệ thống an toàn cao, trong đó gồm có hệ thống phanh ABS chống bó cứng phanh, khóa từ, hệ thống đèn định vị dạng LED, đi cùng với đó là phong cách thiết kế hiện đại và năng động. Mức giá của phiên bản giới hạn của Liberty 2018 này hiện đang có mức giá khoảng 58.5 triệu đồng.

Tổng hợp và biên tập
https://giaxevespahcm.net/

Uncategorized

Hyundai đã chính thức tung ra phiên bản mới dành Hyundai Elantra, được biết xe được trưng bày tại sự kiện triển lãm xe hơi Chicago. Theo nhận định của Hyundai Trường Chinh, sản phẩm này khá thể thao và mạnh mẽ hơn hẳn, chiến mã này sẽ sớm xuất hiện tại các showroom trong thời gian tới.

Phong cách thiết kế

Phiên bản tiếp theo của Elantra 2018 đích thị là bản GT, Hyundai dành khá nhiều sự quan tâm đặc biệt dành cho mẫu mã này, xe sẽ nhận được nâng cấp nhẹ cùng với đó là sự hiện diện của khá nhiều công nghệ mới hỗ trợ đầy đủ và nhiều tiện ích lựa chọn mới.

Hiện nay, chiến mã này đang được thay đổi phong cách thiết kế, dựa theo những đường nét chi tiết đến từ ngôn ngữ Fluidic Sculpture 2,0 đậm chất thiết kế từ Hàn Quốc.

Không quá khó để nhận ra rằng, phần mặt trước của mẫu ô tô này nổi bật hơn hẳn nhờ vào phần cản trước được cách tân rõ rệt, hơn nữa ở phần lưới tản nhiệt còn xuất hiện thêm 4 thanh ngang crom sáng bóng, bộ la zăng mà xe sử dụng được làm từ hợp kim 17 inch có thêm hai đường viền mạ crom độc đáo.

Nội thất

Mặt sau xe thu hút được vô số ánh nhìn của người xem nhờ được tích hợp cụm đèn hậu dạng LED bắt mắt. Đi kèm với đó, sự đổi mới khá tinh tế dành cho phần ngoại hình, Hyundai chưa có ý định dừng lại ở đó khi mang đến cho chiếc hatchback này khoang cabin nâng cấp hiện đại hơn.

Ngay tại khu vực ghế ngồi phía trước được lắp ráp thêm tùy chọn lỗ thông gió, đây được xem là một trong những trang thiết bị cao cấp trong phân khúc này mà hầu hết có rất ít sản phẩm được bổ sung.

Song song với đó, Hyundai còn tiết lộ thêm họ sẽ con mang đến khách hàng của mình gói trang bị Tech Package có khá nhiều tiện ích và tính năng hiện đại đi kèm theo xe.

Trong đó, không thể không nhắc đến hệ thống định vị 4.0 đến từ Hyundai, hãng đã nâng cấp khá nhiều cho công nghệ này và quyết định cho đi kèm với màn hình cảm ứng kích thước 7 inch, cùng với đó là công nghệ Radio HD, SiriusXM Travel Link và cả cửa sổ trời Pandora.

Chưa chịu kết thúc ở đó, khi trải nghiệm dòng xe này của Hyundai, khách hàng có thể sẽ được tận hưởng hệ thống liên kết Hyundai Blue Link Telematics System, trong đó bao gồm điều khiển khởi động Remote Start, kiểm soát điều hòa Climate Control thông minh.

Ngoài ra, còn có thêm chức năng tìm kiếm địa điểm Destination Search dựa trên nền tảng đến từ Google. Hơn nữa, nhà sản xuất Hàn còn cho phép khách hàng sử dụng miển phí gói dịch vụ hỗ trợ Blue Link Connected Care trong vòng 1 năm.

Elantra GT facelift hiện đang sở hữu khối động cơ có khả năng xăng phun nhiên liệu trực tiếp GDI Nu 4 xi lanh 2.0L có thể sản sinh công suất cực đại lên đến 173 mã lực tại vòng tua máy 6.500 vòng/phút, mô men xoắn tối đa đạt 209 Nm tại vòng tua máy 4.700 vòng/phút.

Đi kèm với đó là hộp số sàn 6 cấp hoặc lựa chọn hộp số tự động 6 cấp và có thêm chức năng điều khiển số sàn Shiftronic.

Tổng hợp và biên tập
https://hyundaisaigon.net.vn/

Uncategorized

Không giữ bí mật giống như mọi lần trước đây, lần này Hyundai đã “cởi mở” hơn khi tiết lộ mình đàng phát triển dòng xe Hyundai Tucson N mới toanh. Theo nhận định của Hyundai Trường Chinh, đây sẽ tin mừng dành cho người hâm mộ khi sắp có thêm một lựa chọn trong phân khúc SUV.

Sau i30 là Tucson N

Theo đó, từ phía nhà sản xuất Hàn Quốc – Giám đốc cấp cao của Hyundai đã đích thân ra mặt xác nhận thông tin trên, quả thật hãng đang ấp ủ dự án đầu tư và phát triển và sẽ sớm cho ra mắt một phiên bản của mẫu SUV sở hữu hiệu suất cao tiên tiến hơn.

Dòng SUV đỉnh cao sẽ có thương hiệu N và sẽ là sự bổ sung quan trọng trong dòng xe thể thao vượt trội đang được Hyundai hướng đến tầm cao mới và ngày ngày được mở rộng hơn.

Chính ông Byung Kwon Rhim – Giám đốc bán hàng của Hyundai cũng xác nhận thêm về những điều sắp được diễn ra dành cho Tucson, đây là lời khẳng định của ông ngay tại bưởi trưng bày SantaFe hoàn toàn mới tại thị trường nội địa trong thời gian qua.

Khi mọi sự tập trung đều hướng về thương hiệu phụ N, ông Rhim chia sẻ thêm rằng: “Tucson 2018 đang được đổi mới và hãng sẽ cố gắng hết sức phát triển dòng xe này hoàn thiện hơn, đây cũng sẽ là tiền đề để dẫn lối cho những mẫu xe khác đến sau đó” – theo trang Auto Express cho biết.

Ở thời điểm hiện tại, mẫu hatchback hiệu suất cao Hyundai i30 N đã chính thức được tung ra thị trường toàn cầu với những đổi mới, nhưng đáng tiếc rằng mẫu xế hộp này sẽ không được phân phối chính thức tại thị trường Hoa Kỳ.

Dù vậy, bên phía thương hiệu Hàn vừa mới chia sẻ thêm rằng, dòng xe Veloster N dành riêng cho thị trường Hoa Kỳ đã được giới thiệu tại triển lãm xe hơi Detroit vào tháng 1 vừa qua.

Dự đoán động cơ

Theo một số tìm hiểu ban đầu, mẫu xế hộp này có thể sản sinh công suất cực đại lên đến 275 mã lực, mô men xoắn tối đa đạt 353 Nm, sức mạnh của cỗ máy này đến từ khối động cơ có khả năng tăng áp mạnh mẽ 2 lít, kèm theo đó xe còn được tích hợp thêm hệ thống treo tinh chỉnh thể thao.

Dù rằng thương hiệu đến từ xứ sở kim chi chưa thông báo gì thêm về những chi tiết mà chắc chắn Hyundai Tucson N sẽ được sở hữu, nhưng các chuyên gia có kinh nghiệm trong ngành công nghiệp xe hơi sớm nhận ra rằng, chiếc xe sẽ được lắp ráp động cơ tăng áp 2 lít 4 xi lanh tương tự.

Không chỉ dừng lại ở khối động cơ có khả năng tăng áp, mà ở Tucson N còn được hãng bổ sung thêm cho hệ thống treo cứng cáp hơn trước, cùng với đó hệ thống phanh sẽ lớn hơn, lốp thể thao có thể cũng sẽ là một phần không thể thiếu của gói trang bị này.

Ở thời điểm hiện tại, chưa thể biết chính xác được liệu Hyundau Tucson N sẽ cập bến thị trường Hoa Kỳ hay không. Trong bối cảnh nhu cầu sử dụng SUV ngày càng tăng cao đột biến, nhất là ở thị trường Việt Nam cơn khát SUV đang càng ngày càng lớn, có nhiều khả năng trong tương lai mẫu SUV hiệu suất cao này sẽ được bày bán tại thị trường nước ta.

Tổng hợp và biên tập
https://hyundaisaigon.net.vn/

Uncategorized

Ford Focus ST làm nên sự khác biệt

Nhà sản xuất Ford đã tung ra phiên bản mới dành cho Ford Focus 2018, theo nhận định của Ford Hà Thành đây đích thị biến thể hatchback được nâng cấp rõ rệt các tính năng cao cấp hơn, nhằm tạo nên dòng xe Ford Focus ST mới toanh.

Thiết kế

Chiến mã này nhận được những đường nét thiết kế khá mới lạ, Ford quyết định sẽ cho mẫu xe này được tung ra hai thị trường như châu Âu và Bắc Mỹ, đi kèm với đó là những tính năng mới nhưng xe chỉ được tung ra thị trường Bắc Mỹ lại sở hữu thêm khối động cơ máy dầu diesel để thích hợp với địa hình của vùng.

Đây là mẫu mã nhận được những nâng cấp và thay đổi khá nhiều so với những biến thể khác, theo đó sẽ gồm có phần lưới bọc tản nhiệt được thiết kế nhỏ hơn hẳn và dần chuyển sang dạng tổ ong nhưng chất liệu mang đến độ hiệu quả vẫn mang đến những nhu cầu thiết yếu của xe.

Phần đèn pha có khả năng chiếu sáng tốt và được thiết kế mảnh hơn hẳn, đèn chế độ sương mù cùng với phần cản trước được làm mới hoàn toàn về kiểu dáng. Đuôi xe được cách tân một số chi tiết mới, kèm theo đó cản sau cũng nhận được thiết kế nhỏ gọn và mỏng hơn hẳn.

Bộ mâm xe đang sử dụng có kích thước thuộc dạng chuẩn, đạt được 18 inch và có màu xám bắt mắt. Còn ở phiên bản được phân phối tại châu Âu, hiện đang được lắp ráp bộ mâm 19 inch hợp kim cùng phần lốp được thay thế bằng lốp Michelin Pilot Super Sport.

Bản ST hiện tại đang có 6 loại màu khác nhau, trong đó gồm có vàng, đen, xanh dương, xám, trắng. Tại thị trường Mỹ dòng xe này hiện đang có màu xám và được thay thế bằng màu bạc. Ở những thị trường khác, việc tung ra Focus 2018 vẫn chưa được xác định rõ những màu sắc và phân khúc thị trường diễn ra như thế nào.

Không riêng gì về phần ngoại hình của mình, bên trong khoang lái của chiến mã này cũng nhận được những nét đổi mới rõ rệt.

Ngay tại phần điều khiển trung tâm được đổi mới bằng những thiết kế đơn giản nhưng dễ dàng sử dụng hơn rất nhiều. Xe sở hữu tay lái kiểu dáng 3 chấu phẳng, đi kèm theo đó là camera chiếu hậu.

Hiện nay, mẫu xế hộp này còn được tích hợp thêm phần tùy chọn mới, với lựa chọn có cả ghế thể thao Recaro với tổng số 8 chế độ tùy chỉnh điện, đi kèm với đó là hệ thống sưởi ấm ngay bên để tay ghế lái xe.

Động cơ

Vận hành của xe chưa thay đổi nhiều cho lắm, động cơ trong xe hiện đang sử dụng vẫn là loại EcoBoost 2.0L tăng áp, đi kèm hộp số sàn 6 cấp. Động cơ này có khả năng tăng tốc khá nhanh, chỉ trong khoảng 6.2s có thể tăng từ 0 – 100 km/h. 5.67 lít/100 km được cho là thông số tiêu thụ nhiên liệu chính xác nhất từ Focus ST. Xe được bổ sung thêm hệ thống trợ lực lái điện tử giúp cho người lái làm chủ được xe tốt hơn.

Focus đang được bán chính thức tại châu Âu sẽ có thêm lựa chọn mới với động cơ 2.0L TDCi Turbo diesel, mang đến sức mạnh công suất cực đại lên đến 185 mã lực. Khả năng đạt vận tốc tối đa khoảng 216km/h, trong vòng 8.5s xe tăng tốc từ 0 đến 100 km/h. Dù ở thị trường xe vẫn còn có vận tốc khá thấp, nhưng vẫn rất phù hợp với nhiều loại địa hình cùng mức tiêu thụ nhiên liệu khá thấp với khoảng 4.44 lít/100 km.

Tổng hợp và biên tập
http://www.fordhathanh.org/

Uncategorized

Thay đổi nhỏ Ford dành cho mẫu SUV mini

Theo thông tin vừa mới nhận được, dòng xe SUV Ford EcoSport 2018 đã chính thức được Ford giới thiệu đến triển lãm xe hơi tại Brazil. Theo nhận định của Ford Hà Thành, Brazil được xe là nơi khởi nguồn dòng xe này, chính vì thế chắc chắn phiên bản mới của mẫu SUV mini này sẽ nhận được những đổi mới ấn tượng.

Phong cách mới

Phong cách thiết kế của xe không xuất hiện quá nhiều đổi mới, nhưng vẫn có thể thấy được chiến mã mới toanh này được chia thành nhiều dòng khác nhau, kèm theo đó nhà sản xuất đến từ đất nước cờ hoa bổ sung thêm 3 lựa chọn màu sắc mới, trong đó có đỏ, bạc Dublin, trắng Vanilla.

Gần như không có sự đổi mới nào đáng kể về phần động cơ của xe, nhưng EcoSport 2018 vẫn mang đến 1 phiên bản đặc biệt dành cho người tiêu dùng, trong đó có bản EcoSport FreeStyle – hạng xe tầm trung. Hiện tại, mức giá vẫn chưa được thương hiệu Mỹ công bố chính thức.

Dòng xe này được bổ sung khá nhiều đường nét thiết kế lạ lẫm, theo đó còn xuất hiện những chức năng khác biệt so với những dòng xe trước. Không chỉ vậy, đây còn là dòng xe được tổng hợp khá nhiều đặc điểm nổi bật dành cho các biến thể trước đó nhằm tạo ra nhiều nét thú vị mới cho người tiêu dùng.

Động cơ mới

Đa phần các khối động cơ của xe được lắp ráp hộp số Powershift 6 cấp ly hợp kép, trong đó động cơ 2.0L có 4 xi lanh, ngoài sử dụng xăng thì xe còn có khả năng sử dụng song song nhiên liệu Ethanol làm nhiên liệu chính cho biến thể này. Điều này sẽ tạo ra nhiều thuận lợi hơn cho nhiều quốc gia khác trên thế giới.

Với 2 loại nhiên liệu khác nhau, EcoSport 2018 đặc biệt là FreeStyle sẽ mang đến sức mạnh công suất khác nhau. Trong đó, động cơ xăng có thể sản sinh công suất cực đai lên đến 141 mã lực, còn ở động cơ Ethanol sẽ mang đến sức mạnh công suất tối đa đạt 147 mã lực.

Phiên bản Ford EcoSport FreeStyle xuất hiện nhiều tùy chọn khác nhau, để phục vụ người dùng tận tình nhất dù là khách hàng khó tính. Theo đó, hiện tại xe có tay lái được bọc bằng chất liệu da, bộ la zăng kích thước 16 inch đi cùng với bộ lốp xe 205/60 R16.

Tiện nghi và an toàn mới

Hệ thống âm thanh trên xe khá chuẩn đủ đáp ứng nhu cầu giải trí, theo đo có 2 chiếc loa Treble và 4 chiếc loa thường, cùng với đó là hệ thống cảm biến va chạm và cảm biến chế độ lùi… kèm theo đó là những tính năng khác được cập nhật từ các biến thể trước đó.

Hệ thống an toàn trên xe được đánh giá khá đầy đủ và cần thiết, theo đó xe có túi khí an toàn ở phía trước và hai bên thân xe. Ngoài ra, còn có hệ thống phanh ABS thông minh có khả năng phát hiện người lái đạp phanh gấp làm bánh xe bị cứng lại khó chuyển động, ngay lúc này hệ thống này sẽ nhanh chống điều chỉnh lại ngay tức khắc để duy trì hướng lái và sự an toàn cho người lái.

Ngoài ra, xe sở hữu thêm hệ thống ESP cân bằng điện tử, đây là một trong những hệ thống tự động phát hiện lực phanh và kiểm soát tay lái giúp cho người điều khiển xe tốt hơn – mang đến nhiều lợi ích khi đi vào những đường trơn và gập gềnh như địa hình nước ta.

Tổng hợp và biên tập
http://www.fordhathanh.org/

Uncategorized

Sản phẩm nhập khẩu Thái Lan sắp trở lại nước ta (P2)

Cũng như Honda, nếu như hãng có Honda CR-V là sản phẩm ăn khách nhất, thì ở Toyota cũng có gương mặt Fortuner có xuất xứ từ Indonesia. Theo nhận định của Honda Phước Thành, dù nhận được nhiều sự quan tâm từ phía người dùng nhưng chính phủ nước này vẫn chưa cung cấp giấy nhận chất lượng kiểu loại cho xe được xuất khẩu về thị trường Việt Nam.

Thời gian yếu tố thiết yếu

Không chỉ riêng gì những mẫu mã đến từ Toyota, thương hiệu xe sang như Lexus cũng không được chính phủ Nhật Bản đồng ý cấp giấy chứng nhận. Thế nên, Lexus Việt Nam đang tìm phương án khác bù đắp cho trục trặc trên bằng cách chuyển hướng nhập sản phẩm từ châu Âu.

Nhiều chuyên gia nhìn nhận và đưa ra vài nhận định rằng, khi vướng mắc của Nghị định 116 không chỉ dừng lại ở việc các thương hiệu liệu có được cấp giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại hay không, mà quan trọng lại nằm ở việc thời gian mới chính là điều thiết yếu.

Quản lý của một số thương hiệu xe hơi châu Âu chia sẻ thêm rằng: “Nếu như các nhà sản xuất còn muốn du nhập nhiều sản phẩm của mình vào thị trường Việt Nam, chắc chắn rằng bằng mọi cách họ sẽ biết cách tìm ra giấy chứng nhận để sớm tranh giành thị phần tại đây”.

Chỉ cần khoảng thời gian được nới rộng hơn nữa, thì những tranh luận gay gắt như hiện này sẽ bắt đầu được chấm dứt như chưa hề xuất hiện.

Thị trường may mắn

Không giống như những gì đang diễn ra tại khu vực châu Á, các hãng xe nhập đến từ Đức như Mercedes, Volvo, Volkswagen hay Porsche đều đã nhận được những giấy chứng nhận kiểu loại, quá trình nhập xe vẫn diễn ra bình thường và gặp nhiều thuận lợi chờ ngày được ra mắt.

Còn ở các doanh nghiệp nhập xe từ Đông Nam Á, Mỹ và Nhật còn gặp nhiều khó khăn với các loại giấy tờ này, nguyên nhận chính là do đặc thù sản xuất cùng với những quy định cụ thể ở mỗi quốc gia đều có sự khác nhau.

Theo đó, chính phủ Hoa Kỳ ủy quyền cho những nhà sản xuất tự chứng nhận chất lượng, cùng với đó cơ quan chức năng chỉ đóng vai trò hậu kiểm. Còn tại Nhật Bản, giấy cấp xe hơi trong nước đang thuộc loiaj tay lái nghịch, không phù hợp với thói quen sử dụng xe của khách hàng Việt.

Tại châu Âu, vô lăng trên xe khá giống với Việt Nam, nhưng có điều lại xuất hiện những khác biệt về chất lượng và lượng khí thải. Tại Thái Lan và Indonesia hiện vẫn duy trì sử dụng tay lái nghịch, dù vậy chỉ có Thái Lan là thị trường may mắn được cấp giấy chứng nhận cho xe được xuất khẩu sang thị trường Việt Nam với tay lái thuận, còn Indonesia vẫn chưa được thần may mắn mỉm cười.

Ở thời điểm hiện tại, tình hình biến động của dòng xe nhập khẩu gặp phải đang tạo ra nhiều thế mạnh cho dòng xe được lắp ráp trực tiếp trong nước, trong đó có những gương mặt như Hyundai Tucson, Hyundai Santa Fe, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander… may mắn thay Honda cũng có dòng xe được lắp ráp trong nước là City 2018.

Khi đã nguồn có hàng sẵn có trên thị trường, các địa lý bán hàng càng có thêm cơ hội để bắt đầu tăng giá bán của xe nhằm đem lại nhiều nguồn lợi nhuận cao hơn.

Tổng hợp và biên tập
http://www.hondaotophuocthanh.vn/

Uncategorized

Sản phẩm nhập khẩu Thái Lan sắp trở lại nước ta

Dựa theo các nguồn thông tin đến từ VAMA cho hay, giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại xe hơi do chính phủ Thái Lan cung cấp đã được chấp nhận tại Việt Nam. Theo nhận định của Honda Phước Thành, đây sẽ bước tiến bước mới giúp cho các mẫu mã nhập từ Thái Lan có nhiều cơ hội phát triển hơn tại thị trường Việt.

Lô hàng từ Thái Lan sắp cập bến

Tổng trưởng ban kế hoạch chiến lược Toyota Việt Nam – ông Phạm Anh Tuấn chia sẻ thêm rằng, việc các doanh nghiệp đã trình giấy chứng nhận chất lượng các kiểu loại lên bộ GTVT và đã được Bộ chấp thuận là một dấu hiệu khả quan cho một thị trường Việt khởi sắc.

Hiện nay, các nhà sản xuất có mặt tại nước ta đang lần lượt vạch ra các chiến dịch mới, cùng với đó là những kế hoạch mới nhằm vực dậy lại các hoạt động nhập khẩu xe hơi sau thời gian dài bị gián đoạn bởi những yêu cầu cần thiết mà Nghị định 116 được ban hành.

Trước khi Nghị định 116 chính thức có hiệu lực, nhiều đại lý đã có những dự án mạnh tay để tranh thủ tiêu thụ hết những sản phẩm tồn kho, cùng với đó là những đợt hàng đã được đặt từ trước đó, đủ thấy được chiến lược mà các thương hiệu đưa ra trước đó đã gặp vô số trục trặc.

Mãi cho đến hai tháng đầu năm 2018, dường như thị trường Việt Nam bắt đầu u ám hơn khi có nhiều thương hiệu bắt đầu rơi vào tình cảnh khan hiếm hàng hóa, gần như không có nguồn hàng để cung cấp đủ cho nhu cầu của người dùng, thậm chí không có xe để bán.

Với dự kiến sắp tới, lô xe CR-V 2018 đang được cập bến nước ta vào thời gian tới, nhưng vì vướng phải một số lý do nên việc xe còn nằm chờ ở cảng đợi kiểm định gần 2 tháng cũng khiến nhiều khách hàng và hãng xe rất sốt ruột, phải đợi thêm một thời gian nữa mới trông thấy được xe xuất hiện trên thị trường.

Về phía Cục Hải quan, cơ quan này cũng đã quy định cụ thể giá trị nộp thuế trong một lo hàng được vượt quá mức 12 con số, chính vì thế mà những sản phẩm đang được nhập về nước ta với số lượng cả nghìn sản phẩm đành phải nghậm ngùi chia thành nhiều lô.

Ford và Toyota không gặp may

Theo đó, mỗi lô sẽ được kiểm định đối với từng mẫu mã một, đây là lý chính vì sao thời gian nằm chờ ở cảng được kéo dài.

Nhiều thông tin còn cho biết thêm, hiện nay Honda hiện có đến 5 dòng xe được nhập khẩu nguyên chiếc về thị trường nước ta, trong đó gồm có 4 chiến mã như Honda CR-V, Honda Civic, Honda Accord và cuối cùng là Honda Jazz đều có “hộ khẩu” từ Thái Lan, còn từ thị trường nội địa có Odyssey.

Về phía thương hiệu đồng hương Toyota, nhà sản xuất này không gặp nhiều thuận lợi như Honda khi phải đặt hàng lại từ nhà máy sản xuất. Những lô hàng trước đành phải lỡ hẹn với nhiều người dùng Việt trước đó bởi những sản phẩm đó, đã được xuất khẩu sang một thị trường khác.

Tính tổng khoảng thời gian xe bắt đầu rời khỏi xưởng sản xuất, cho đến lúc cập cảng Việt Nam đến khi thông quan thành công cũng phải qua khoảng thời gian 6 tháng. Ford cũng là một trong những gương mặt không mấy may mắn khi có tình cảnh không khác là Toyota là bao, khi phải đợi những hồi âm chính thức từ Ford Thái Lan.

Tổng hợp và biên tập
http://www.hondaotophuocthanh.vn/

Uncategorized

HỆ DẪN ĐỘNG NÀO PHÙ HỢP VỚI NGƯỜI TIÊU DÙNG?

Theo đại lý Chevrolet Trường Chinh được biết, hiện nay trong dòng SUV và bán tải đã được nhiều hãng trang bị hai lựa chọn dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu cho các chiếc ô tô của mình. Để có thể lựa chọn hệ thống nào phù hợp, thì cần phải xác định được mục đích sử dụng của mình khi mua xe.

Sự phân vân của khách hàng

Khách hàng lựa chọn xe đều có tâm lý chọn các mẫu xe có đầy đủ trang bị tiện nghi, vì thế mà người tiêu dùng không ngần ngại bỏ ra số tiền lớn để lựa chọn phiên bản “full option” bao gồm cả hệ dẫn động 2 cầu. Việc lựa chọn như vậy mặc dù tốt, nhưng trong quá trình sử dụng chưa chắc người dùng sử dụng đến tính năng này của xe.

Khi chọn mua một trong các mẫu xe trên thị trường Việt Nam như ô tô Chevrolet Colorado 2018, Ford Everest, Ford Ranger, Toyota Hilux, Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport, Mitsubishi Triton, Outlander, Mazda CX-5… nhiều khách hàng sẽ phải phân vân lựa chọn phiên bản dẫn động 1 cầu hay hai cầu vì hầu hết các mẫu xe này đều được nhà sàn sản xuất tung ra cả hai kiểu dẫn động.

Đánh giá 2 hệ thống

Như thường lệ, phiên bản 2 cầu sẽ có giá bán cao hơn bản 1 cầu từ 10% đến 15% tổng giá trị chiếc xe. Về khả năng chinh phục địa hình, hệ thống dẫn động 2 cầu bán thời gian (4×4) có ưu thế vượt trội hơn hệ thống dẫn động 1 cầu (4×2). Với những đoạn đường đất sình lầy trơn trượt, đường cát lún, đường dốc nhiều sỏi, đường đất gập ghềnh nhiều chướng ngại vật thì các dòng 4×2 sẽ gặp khó khăn khi cầu dẫn động bị mất độ bám, quay trơn trên mặt đường và có thể khó thoát khỏi một tình huống sa lầy.

Trong khi đó, với các xe có phiên bản 4×4 khi lực kéo được truyền đều cho cả 4 bánh xe có thể dễ dàng thoát lầy và chinh phục địa hình tốt hơn. Những chiếc xe có hệ thống dẫn động này, sẽ phù hợp và phát huy tốt hơn khi đi chuyển trên đường địa hình. Còn nếu bạn muốn mua xe để di chuyển trong đô thị, thì phiên bản này là không cần thiết hoặc có thể nói là lãng phí vì sẽ không sử dụng đến hệ thống dẫn động hai cầu bán thời gian 4×4.

Việc lựa chọn phiên bản 4×4 sẽ phù hợp với những khách hàng có sở thích đi du lịch, dã ngoại bằng ô tô, những người thường xuyên làm việc ở những khu vực đường xá không tốt, các cung đường địa hình lấy lội và khó khăn.

Sự lựa chọn phù hợp

Với điều kiện ở nước ta, thì việc phải cần đến chế độ hai cầu dẫn động của đa số người sử dụng xe là rất ít, có nhiều người thậm chí chỉ sử dụng đến chế độ này đôi ba lần trong vài năm sử dụng. Được biết, các phiên bản 4×4 thường sẽ có trọng lượng năng hơn các bản 4×2 tương ứng, đi kèm đó là mức tiêu hao nhiên liệu cũng sẽ cao hơn. Chính vì vậy, mà một số dòng Crossover tại Việt Nam không được cung cấp hệ dẫn động 2 cầu như Honda CR-V hay Hyundai Tucson, do hãng xe nhận thấy nhu cầu dành cho hệ dẫn động này tại thị trường Việt Nam là không nhiều.

Từ những nhận định đó, nếu bạn mua xe với mục đích phụ vụ nhu cầu di chuyển trên nhiều loại địa hình phức tạp thì hãy lựa chọn xe 2 cầu. Ngược lại, khi chỉ phục vụ việc đi lại thông thường, không phải đi qua các con đường lầy lội, trơn trượt, hay đơn giản chỉ là xe đi phố thì nên chọn xe phiên bản 1 cầu, như vậy sẽ đỡ tốn thêm chi phí mua xe và chi phí vận hành vì ít tiêu hao nhiên liệu hơn bản 2 cầu.

Tổng hợp và biên tập
http://www.chevrolettruongchinh.org/

Uncategorized

CÁC XE CỦA CHEVROLET CÓ CÁC TÍNH NĂNG NÀO?

Việc sử dụng một chiếc xe có đầy đủ những tính năng là điều mỗi một khách hàng quan tâm nhất, đặc biệt là tính năng an toàn. Vì vậy, mà các hãng sản xuất xe đã cố gắng đưa các tính năng hiện đại nhất vào chiếc xe của mình, vừa có thể giúp người lái điều khiển xe an toàn, vừa đem đến sự thoải mái cho mọi người trên xe. Đại lý Chevrolet Trường Chinh cho biết, hãng Chevrolet cũng đã tích hợp những tính năng công nghệ này cho các dòng xe của mình.

Tính năng đường trường

Nằm trong tính năng đường trường, Cruse Control là một tính năng rất hữu ích khi di chuyển trên đường cao tốc. Nhà sản xuất đã thiết kế một nút bấm Cruise Control cho xe, khi người điều khiển nhấn vào nút này sẽ thấy trên màn hình DIC xuất hiện đèn báo Cruise Control màu trắng. Trong lúc di chuyển, khi người lái tăng vận tốc lên đến 40 km/h và sau đó đẩy nút bấm về [SET/-] sẽ thấy đèn báo chuyển sang màu xanh, lúc này người lái chỉ cần bỏ chân bàn đạp ga thì Cruise Control sẽ duy trì vận tốc cho xe.

Hệ thống cân bằng điện tử ( có tên viết tắt là ESC) mà hãng Chevrolet trang bị cho các dòng xe của mình, mang đến sự an tâm và an toàn cho người lái gặp những tình huống đánh lái gấp. Hệ thống này sẽ giúp xe được ổn định phần thân và đuôi xe không bị vẩy khi đánh lái gấp, có được như vậy là do hệ thống phanh đã tự chủ động can thiệp để có thể đảm bảo ổn định cho thân xe.

Hệ thống cảnh báo lệch làn đường, sẽ giúp ích rất lớn trong việc đảm bảo an toàn khi người điều khiển lái xe với vận tốc cao trên 60km/h mà sơ ý bị lệch làn đường. Hãng cũng đã thiết kế nút bấm cảnh báo lệch làn cho các xe của mình, khi nhận thấy đèn báo trên nút sáng thì hệ thống này đã được kích hoạt. Hệ thống này, sẽ phát ra âm thanh cảnh báo và biểu tượng cảnh báo hiển thị trên màn hình DIC của hệ thống khi xe cán làn đường.

Bên cạnh những tính năng di chuyển trên đường hữu ích, Chevrolet cũng mang đến thêm tính năng hỗ trợ đỗ xe gồm có camera lùi và các cảm biến trên xe. Khi muốn lùi xe vào vị trí đỗ, người lái chỉ cần quan sát màn hình camera lùi và màn hình DIC thì việc lùi xe của bạn sẽ dễ dàng hơn, ngoài ra tay lái trợ lực điện giúp bạn đánh lái nhẹ nhàng và dễ dàng.

Tính năng Off Road

Gài cầu điện 4×4 có hai chế độ một nhanh, một chậm để cho phục vụ cho mỗi loại địa hình. Nếu là địa hình khó đi gập ghềnh, thì chỉ cần chuyển chế độ nhanh mà không cần dừng xe lại bạn sẽ thấy được khả năng vận hành của xe tốt hơn, mạnh mẽ và dễ dàng vượt địa hình khó đi. Còn nếu phía trước là địa hình trơn trượt cộng với gập ghềnh, thì hãy chuyển sang chế độ chậm khi đó với động cơ khỏe mạnh kết hợp cùng hệ thống dẫn động tốt sẽ giúp xe vượt qua mọi địa hình khó khăn nhất. Đây là hệ thống giúp nâng tầm chiếc ô tô Chevrolet Colorado 2018 để có thể nổi bật trong phân khúc xe bán tải.

Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA) giúp người điều khiển an tâm hơn khi gặp tình huống bất ngờ mà phải dừng giữa dốc. Với hệ thống này, người điều khiển phải chậm rãi chuyển từ chân phanh sang chân ga, hệ thống sẽ tự động kích hoạt phanh để xe không bị tuột dốc trong khoảng 2 -3 giây.

Để ứng đối với những lúc xuống dốc cao, hãng Chevrolet đã đem đến hệ thống hỗ trợ xuống dốc (HDC), chỉ cần bạn ấn giữ nút [HDC] trong khoảng 2 giây sau đó đỗ dốc bỏ chân phanh và tập trung quan sát đánh lái thì hệ thống sẽ giúp bạn xuống dốc an tâm và an toàn hơn.

Tổng hợp và biên tập
http://www.chevrolettruongchinh.org/