Tin tức

Các mẫu váy hay áo quần trong bộ sưu tập Resort gần đây, dân tình như có thể đoán được xu hướng năm 2019 thuốc về các màu sắc trung tính , các màu sắc đậm đem đến cho người mặc được nổi bật cách thời trang nhất. Các mẫu váy , được ứng dụng các màu vải thời thượng ấy cùng với kiểu dáng đơn giản trông sang trọng hơn hẳn. Sau đây , Bống maxi shop sẽ cùng các bạn trải nghiệm qua các mẫu sưu tập .

Màu vàng buttermilk

Vâng , đúng với tên gọi màu bơ sữa mới lạ, ngọt ngào, các nhà thiết kế thế giới đã đổi mới thay vì màu vàng đậm , cùng với loại cổ chữ V, hay đầm maxi giúp cho cô nàng thêm nét tự tin và ngọt ngào. Ngoài ra, với màu sắc này không kén người mặc không kén màu da , giúp cho các phái nữ thêm sự lựa chọn dịu dàng nhất.

OST- màu ngũ cốc

Có lẽ điều mới lạ nhất đến với xu hướng năm sau đó là màu ngũ cốc.Là một màu sắc yên bình, tĩnh lặng , cùng  sự kết hợp nhẹ nhàng với các phụ kiện , chi tiết nhở màu màu bạc và sắc trắng tinh khôi. Đây cũng là một trong những bảng màu trung tính mang sắc thái nhẹ nhàng , gần gũi hơn so với màu bạc thông thường.

Màu xanh oliu đậm

Khác với màu xanh rêu, màu xanh oliu lấy từ chất màu tự nhiên của trái oliu, nhà thiết kế đã tận dụng màu sắc này vào các trang phục cá tính nhưng không kém phần thanh lịch .Tuy nhiên màu sắc này khá kén người mặc , vì thế cần sử dụng các mẫu thiết kế phù hợp.

Đỏ auburn

Thực tế, màu nâu đỏ ấm áp đã từng làm mưa làm gió chiếm lĩnh tại  các sàn diễn thời trang trong thời gian dài ,  trong các BST Resort 2019 mùa nâu đỏ cũng quay trở lại với  các thương hiệu Christopher Esber, Albus Lumen và Bottega Veneta. Vì thế, các đầm công sở  thiết kế trang nhã  , và thời trang nhất .

Màu xanh Ai Cập

Cuối cùng là màu xanh dương nổi bật , màu xanh hải quân quen thuộc nhưng xanh Ai Cập có sắc độ sáng hơn, mang phong thái  trẻ trung, khoẻ khoắn. Đây là sự lựa chọn thú vị đối với các bạn theo phong cách  phóng khoáng và thanh lịch. Với màu xanh Ai Cập không kén người mặc  đồng thời mang lại sự nhã nhặn đối với người mặc và đối phương.

 

Bạn sẽ là người bắt nhịp xu hướng đầu tiên với các mẫu váy ưa thích, hãy truy cập vào trang dambongmaxi.com để lựa cho mình màu và mẫu đầm ưng ý nhất nhé .

Tin tức

Phong cách thời trang vô cùng ấn tượng và đẳng cấp với giày tây nam màu trắng
Những đôi giày tây nam màu trắng luôn tạo ra những phong cách thời trang vô cùng ấn tượng và đẳng cấp riêng cho phái mạnh . Hãy cùng tìm hiểu một số phong cách thời trang 2019 với những đôi giày tây màu trắng độc đáo và tinh tế này nhé . Đôi giày tây nam màu trắng là kiểu giày nam đặc biệt có thể phối cùng rất nhiều loại trang phục để tạo nên các phong cách khác nhau hãy cùng điểm qua một vài cách phối đồ cực chất với những đôi giày này nhé .
Kết quả hình ảnh cho thoi trang nam

Phối giày tây nam màu trắng để trở thành một quý ông lịch lãm

Đã từ rất lâu những đôi giày tây nam luôn là cặp đôi ăn ý với những bộ vest sang trọng để tạo nên hình ảnh một quý ông đầy cuốn hút. Tuy nhiên với đôi giày tây màu trắng bạn chỉ có thể kết hợp với những bộ vest nam mày trắng để có cho mình nguyên một sét màu trắng sành điệu và phong cách. Đối với giày bạn chọn những đôi giày tây có thiết kế đơn giản không nên có quá nhiều họa tiết sẽ trông rất bụi bụi bặm và hầm hố.

Kết quả hình ảnh cho thoi trang nam

Phối giày tây nam màu trắng cho phong cách trẻ trung năng động

Với phong cách này hãy lựa chọn một chiếc quần kaki sáng màu và một chiếc áo phông để mix cùng đôi giày tây của bạn tuy đơn giản nhưng cách kết hợp đồ này lại có thể tạo nên hình ảnh một chàng trai trẻ trung thanh lịch khiến cho bạn sẽ là tâm điểm chú ý của mọi ánh nhìn .

Kết hợp theo phong cách cá tính và bụi bặm cùng giày tây màu trắng

Đối với đôi giày tây nam màu trắng ít người có thể nghĩ nó có thể tạo ra một phong cách bụi bặm và cá tính . Tuy nhiên bạn hãy thử kết hợp đôi giày tây của mình với một chiếc quần jeans rách sáng màu cùng một chiếc áo nam denim chắc chắn bạn sẽ có một phong cách cực kỳ ngầu và cá tính .

Khi đã có những phong cách mix đồ cực chất với giày tây nam màu trắng rồi bạn hãy mua ngay một đôi giày tây nam đẹp để hoàn thiện phong cách thời trang nam của mình nhé .

Tin tức

Giới thiệu về hoạt động của máy bộ đàm băng tần không khí?

Giới thiệu về hoạt động của máy bộ đàm băng tần không khí?

Khái niệm cơ bản

Không có vấn đề làm thế nào bạn bay cao, kết nối trong khi bạn đang ở trên là rất quan trọng. Máy bộ đàm ban nhạc không khí giữ cho các đường truyền thông mở cho các phi công khi chúng bay trên bầu trời thân thiện.

Sử dụng tần số VHF trong dải tần 108 MHz đến 137 MHz, máy bộ đàm băng tần không khí, còn được gọi là máy bộ đàm vô tuyến, dùng làm công cụ điều hướng và cung cấp liên lạc hai chiều cho phi công. Các kênh băng tần không khí VHF được Ủy ban Truyền thông Liên bang phân bổ cho các hệ thống điện tử được sử dụng trên máy bay. Không giống như máy bộ đàm trên đất liền, máy bộ đàm không khí tự hào có phạm vi rộng lớn hơn nhiều vì chúng truyền từ không khí đến không khí hoặc từ không khí xuống đất. Máy bộ đàm không dây cầm tay 5 watt có phạm vi lớn hơn nhiều so với máy bộ đàm hai chiều VHF hoặc UHF mặt đất, cũng là 5 watt.

Hiểu về ban nhạc

Ở đầu cao hơn của băng tần, các kênh COM được lập trình để liên lạc bằng giọng nói và có tần số từ 118.000 MHz đến 136,975 MHz. Để được trợ giúp điều hướng, các kênh NAV nằm ở đầu dưới của băng tần với tần số được chỉ định từ 108.000 MHz đến 117,95 MHz. Các tần số này được chia thành 200 kênh băng hẹp 50 kHz.

Một hệ thống đèn hiệu tầm ngắn được gọi là VOR (VHF Omnidirectional Range) đã trở thành tiêu chuẩn toàn cầu cho các nhà hàng hải và giúp phi công biết vị trí của họ để họ có thể ở lại tất nhiên trong một chuyến bay. Thông báo thời tiết và cập nhật NOAA cũng xuất hiện trên máy bộ đàm VHF.

ICOM IC-V80

Các hình thức nhiều không khí ban nhạc Máy bộ đàms Take

Máy bộ đàm ban nhạc không khí có thể được cầm tay, bảng điều khiển gắn kết hoặc dựa trên trạm mặt đất. Máy bộ đàm vô tuyến cầm tay trông giống như di động cầm tay đất hai chiều máy bộ đàm di động. Máy bộ đàm band gắn trên bảng điều khiển, giống như một máy bộ đàm di động trong xe hơi, gắn vào buồng lái của máy bay. Trạm vô tuyến điện trên mặt đất được gắn trong một chiếc xe hoặc một văn phòng hoạt động trên mặt đất. Ngẫu nhiên, ban nhạc ngay bên dưới ban nhạc hàng không dân dụng (108 đến 137 MHz) là băng tần máy bộ đàm FM được mọi người biết đến trong xe hơi hoặc ở nhà có phạm vi từ 88 MHz đến 108 MHz.

Các bạn có thể xem thêm thông tin sản phẩm máy bộ đàm tại đây.

Tin tức

ĐIỀU CƠ BẢN BẠN NÊN HIỂU VỀ HỆ THỐNG BỘ LƯU ĐIỆN

Nhiều người trong chúng ta đối phó với sức mạnh dự phòng khẩn cấp thường được yêu cầu quản lý một số hệ thống phức tạp đòi hỏi phải chú ý cụ thể đến các bộ phận, hiệu quả và chất lượng điện năng. Đó là rất nhiều để đối phó với, và nó luôn luôn giúp để có một số hướng dẫn cho sự hiểu biết cơ bản của các hệ thống này. Dưới đây là bốn điều chính mà bạn cần phải hiểu về các hệ thống bộ lưu điện như một tổng quan.

Bộ lưu điện của bạn đang bảo vệ nhiều hơn tổn thất điện năng. Bạn cũng đang điều hòa sức mạnh của mình và bảo vệ thiết bị của mình.

 Tại sao điều kiện điện quan trọng? Bởi vì những bất thường về quyền lực từ tiện ích có thể làm giảm hiệu suất! Điều hòa điện hoạt động như một bộ đệm để can nhiễu và làm mịn các dao động điện năng tiềm năng trước khi chuyển nó đến vị trí của bạn. Điều quan trọng cần lưu ý là chỉ có một bộ lưu điện chuyển đổi kép trực tuyến thực sự sẽ bảo vệ chống lại tất cả chín dị thường điện.

Bộ lưu điện UPS Sorotec BL2000E

Có chín vấn đề về sức mạnh phổ biến mà máy điều hòa điện bảo vệ chống lại bộ lưu điện của bạn :

  1. Mất điện : Mất tổng công suất điện.
  2. Power sag : Các vấn đề điện áp ngắn hạn. Điều này tương tự như một người đang buồn ngủ sau giờ ăn trưa.
  3. Power Surges hoặc Spikes : Điện áp cao ngắn hạn chiếm hơn 110% sản lượng bình thường. Điều này cũng tương tự như một caffeine cao trong một người.
  4. Dưới điện áp (điều kiện màu nâu) : Giảm điện áp dòng trong một thời gian dài. Điều này có thể là một vài phút đến một vài ngày. Điều này thường xảy ra trong những tháng mùa hè khi điều hòa không khí đặt căng thẳng trên lưới điện.
  5. Quá áp : Tăng điện áp đường dây trong thời gian dài từ vài phút đến vài ngày.
  6. Tiếng ồn đường dây điện : Sóng tần số công suất cao do RFI hoặc EMI gây ra.
  7. Biến thiên tần số : Mất độ ổn định trong tần số bình thường của nguồn cấp điện từ 50 đến 60 Hz.
  8. Chuyển đổi thoáng qua : Tức thời dưới điện áp trong phạm vi nano giây.
  9. Không hài hòa : Biến dạng của sóng điện bình thường, thường được truyền tải bằng tải không bằng nhau .

Khi đến với hệ thống của chúng tôi bạn có thể thấy nhiều mẫu mã bộ lưu điện khác nhau. Chúng tôi có thể tư vấn trực tiếp khi bạn muốn chọn một bộ lưu điện hiệu quả với công việc và tư vấn về giá cả cùng với các bảo vệ bộ lưu điện của bạn lâu bền.

Các bạn có thể xem thêm sảm phẩm bộ lưu điện tại đây. 

Tin tức

Đồng hồ G-STEEL GST-210 mới với nhiều kiểu dáng khác nhau. Các GST-210B-1A9 có một thiết kế màu đen và vàng hợp thời trang với một ban nhạc đen nhựa và chữ vàng, ốc vít trước vàng, và một khuôn mặt vàng. Các GST-210B-7A có hai tông màu đen nhìn và trắng với một cơ thể màu đen và khuôn mặt và một ban nhạc nhựa trắng. Các GST-210GD-1A có một ban nhạc cơ thể và thép không gỉ được điều trị bằng một vàng ion mạ kết hợp với một bezel đen và hiển thị cho một cái nhìn cổ điển cao cấp. Các GST-210m-1A và GST-210m-4Alà các mô hình thân đen với các dải nhựa cẩm thạch được làm bằng quy trình đúc màu hỗn hợp độc đáo của G-Shock. Các thiết kế cẩm thạch trên các dải này dường như tinh tế hơn nhiều so với các mẫu G-Shock cẩm thạch khác. Các GST-210M-1A có một ban nhạc màu đen nhẹ trộn với màu xám và GST-210M-4A có một ban nhạc màu đỏ nhẹ trộn với màu đen. Tất cả năm mẫu máy đều có thiết kế bezel hai lớp độc đáo của G-STEEL GST-210 với một mép bằng thép không gỉ bên ngoài và một lớp nhựa bên trong.

https://casiovietnam.net

https://casiovietnam.net/dong-ho-nam-casio

https://casiovietnam.net/dong-ho-nu

Dòng G-STEEL GST-210 có vỏ bọc hai lớp, khả năng chống sốc, khả năng chống nước 200 mét, tay sáng tân kim loại, đèn LED tự động, thời gian thế giới, đồng hồ bấm giây 1/100 giây, đồng hồ đếm ngược, 5 báo thức hàng ngày với 1 báo lại báo thức, tín hiệu thời gian theo giờ, toàn bộ lịch tự động, định dạng 12/24 giờ và âm thanh nút bật / tắt.

G-SHOCK G-STEEL GST-210B-1A9

G-Shock G-STEEL GST-210B-1A9

G-Shock G-STEEL GST-210B-7A

Từ G-SHOCK, thương hiệu đồng hồ không ngừng đặt ra các tiêu chuẩn mới về độ bền đồng hồ hiển thị giờ hiện hành cho đến mẫu G-STEEL mới với “cấu trúc bảo vệ lớp” mới. Mẫu mới này duy trì một đặc điểm nổi tiếng trên toàn thế giới của dòng G-SHOCK là độ bền: GST-210B kết hợp dây đeo bằng nhựa với sự sang trọng của kim loại.
Vạch giờ lớn giúp các đường cạnh trở nên nổi bật, nhờ đó giúp bạn dễ dàng xem giờ hơn. Mặt đồng hồ, vạch giờ và mặt số đều được chia lớp toàn bộ để có thiết kế 3 chiều nhằm tăng thêm hiệu ứng hình ảnh. Chiếu sáng cực mạnh đảm bảo dễ đọc trong bóng tối.
• Cấu trúc bảo vệ lớp
• Đường gờ được làm bằng các vật liệu khác nhau để tạo nên cấu trúc hai lớp giúp tăng cường khả năng chống va đập.
• Đèn LED cực tím có độ sáng cao, chiếu sáng cực mạnh

Tin tức

Các kiểu giày nam Tâm Anh hiện đang nổi bật hiện nay

Theo nhu cầu thẩm mỹ của mọi người ngày càng cao thì các mẫu giày nam ngày càng đa dạng với nhiều phong cách khác nhau. Với những mẫu giày lại mang theo những phong cách khác nhau tạo cho người sử dụng nhiều điều mới khiến họ thích thú. Vậy hãy cùng tìm hiểu qua bài viết xem có các kiểu giày nam Tâm Anh nào giành cho nam giới bạn nhé.

Mẫu thiết kế giày nam công sở cao cổ mang đến sự mạnh mẽ

Mẫu giày nam cao cổ đang là xu thế mới hiện nay và được nhiều khác hàng sử dụng. Thiết kế mang đến phong cách trẻ trung, năng động thích hợp cho những chàng trai đầy cá tính muốn khám phá.

Điểm đặc biệt với mẫu giày nam cao cổ này chính là phần cổ giày được thiết kế bao chọn mắt cá chân cho thấy được sự mạnh mẽ, phá cách cho người dùng. Nếu như bạn đeo nó đi trong đám đông sẽ khiến bạn trở thành người nổi trội. Đây được coi là một trong những thiết kế giày da nam công sở được dân công sở thích thú. Vì nó có thể kết hợp được với rất nhiều trang phục khác nhau.

Mẫu thiết kế giày nam công sở cao cổ mang đến sự mạnh mẽ

Giày lười da đẹp mang đến sự trẻ trung cho dân công sở

Mọi người thường thắc mắc liệu dân công sở thì đi những mẫu giày nam nào thì phù hợp. Bạn đừng lo lắng điều đó vì bất kể kiểu giày nào cũng phù hợp khi lựa chọn cùng trang phục công sở.

Trong đó giày lười da đẹp là một gợi ý hoàn hảo cho bạn để có được bề ngoài ưng ý nhất khi đi làm. Một đôi giày lười với đa dạng sắc màu sẽ khiến bạn trẻ trung năng động hơn rất nhiều đó.

Không những thế nó lại còn phù hợp cho bạn khi đi vào bất cứ mùa nào. Nhất là vào mùa hè khi họ ngại đi những đôi giày cao cổ sẽ rất nóng thì với thiết kế của đôi giày lười sẽ giúp bạn cảm thấy mát mẻ mà vẫn đẹp mắt.

Giày lười da đẹp mang đến sự trẻ trung cho dân công sở

Thiết kế giày da công sở kiểu buộc dây sẽ khiến bạn lịch lãm

Mẫu thiết kế giày da kiểu buộc dây này thì phù hợp với rất nhiều lứa tuổi, bất kể già hay trẻ thì đều có thể đi được. Mang đến cho người đi sự thanh lịch, trang nhã nhất, đây là kiểu thiết kế được rất nhiều người thích.

Một thiết kế không chỉ mang đến sự trang nhã mà còn mang đến sự khỏe khoắn, gọn gàng, chắc chắn như với bề ngoài của nó vậy.

Thiết kế giày da công sở kiểu buộc dây sẽ khiến bạn lịch lãm

Với những mẫu giày nam đẹp này tin chắc sẽ mang đến cho bạn nhiều sự lựa chọn mà không còn phải đắn đo xem liệu hôm nay mình nên đi giày gì để phù hợp với bộ trang phục mà mình muốn mặc.

Đừng quên cập nhật các sản phẩm giày nam đẹp của Tâm Anh để luôn tự tin mỗi khi xuống phố bạn nhé tại: https://tamanh.net/giay-da-nam/

>> 50 mẫu giày cao gót nữ 7cm  để gửi tặng các nàng, cùng chàng nói lên lời yêu thương

Tin tức

Hơn 2000 xe nhập khẩu của Honda đã bán gần hết

 

Mẫu Honda CR-V và Jazz được các đại lý đặt số lượng lớn. Riêng CR-V, mỗi đại lý chỉ được giao hơn 10 xe. Cùng Honda ô tô Phát Tiến giải mã “ cơn sốt xe” này

Theo thông tin của PV Xe Giao thông, sau khi nhập khẩu thành công với lô xe 2000 chiếc miễn thuế đầu tiên của Honda thì Hãng đã phân bổ cho các đại lý trên cả nước. Các đại lý tại khu vực phía Nam đã nhận được xe trước phía Bắc do hoàn thành thủ tục sớm hơn. Tuy nhiên, tính đến thời điểm hiện tại, các đại lý phía Bắc cũng đã được giao xe và đang trong công tác bàn giao cho khách hàng.

 

Đáng chú ý, mẫu CR-V khá được quan tâm tên thị trường nên Honda Việt Nam phân bổ cho các đại lý với số lượng hạn chế và phải đặt trước số lượng. Cụ thể, mỗi đại lý ô tô Honda chỉ nhận được khoảng 10 chiếc CR-V. Giá Honda CR-V lần lượt là 958 triệu, 998 triệu và 1,068 tỷ đồng cho 3 phiên bản.

Xem thêm: Chương trình khuyến mãi mới nhất

Kế đó, mẫu xe lần đầu tiên xuất hiện là Jazz cũng nhận được khá nhiều sự quan tâm của khách hàng. Vì đây cũng là mẫu xe được áp dụng chính sách thuế 0% nên giá của Honda Jazz cũng khá cạnh tranh khi chỉ từ 539 – 619 triệu đồng. Tại thị trường Việt Nam, Honda Jazz sẽ cạnh tranh trực tiếp với Toyota Yaris.

Đại diện hãng cho biết, do nhu cầu thị trường khá cao nên hiện lô hơn 2 nghìn xe nhập khẩu của HVN đã được các đại lý đặt gần hết. Đặc biệt như mẫu CR-V đã được giao hết cho các đại lý.

Hiện tại, Honda Việt Nam vẫn có chương trình ưu đãi trị giá 10 triệu đồng cho khách hàng mua CR-V tuy nhiên nếu lấy xe ngay vẫn sẽ phải lắp thêm 1 số phụ kiện với giá trị khoảng 30 triệu đồng.

Chào mừng Quý khách đến với đại lý xe Honda Ô Tô Phát Tiến,

Nằm trên con đường 63 Đường Võ Văn Kiệt, Phường Nguyễn Thái Bìn, Quận 1, Hồ Chí Minh, showroom Honda Ô tô Phước Thành được thiết kế và xây dựng với tổng diện tích sàn là 11.000m2, đáp ứng các yêu cầu, tiêu chuẩn về thiết kế cũng như công năng của một đại lý Honda Ô tô.

Showroom Honda Ô tô Phước Thành được thiết kế và xây dựng với tổng diện tích sàn là 11.000m2, đáp ứng các yêu cầu, tiêu chuẩn về thiết kế cũng như công năng của một đại lý Honda Ô tô. Công trình có quy mô 5 tầng với các khu vực chức năng như sau:
– Tầng 1: Khu trưng bày và Khu sửa chữa nhanh.
– Tầng lửng: Văn phòng.
– Tầng 2: Khu sửa chữa chung.
– Tầng 3: Đồng sơn.
– Tầng 4: Kho xe mới.

Chúng tôi xây dựng hệ thống kho chuyên nghiệp nhằm luôn luôn đảm bảo phụ tùng & phụ kiện chính hiệu để cung cấp và phục vụ nhu cầu thay thế của quý khách hàng một cách nhanh nhất, nhằm tiết kiệm thời gian tối đa cho khách hàng khi mang xe đến bảo hành, bảo dưỡng và sửa chữa tại Honda Ôtô Phát Tiến.

Tổng hợp và biên tập:

Hơn 2000 xe nhập khẩu của Honda đã bán gần hết

Tin tức

GG-1000 là thiết kế G-Shock tương tự kỹ thuật số hoàn toàn mới cho năm 2016. Các số model là GG-1000-1A (băng đen), GG-1000-1A3 (băng xanh quân đội) và GG-1000-1A5 (ban nhạc sa mạc tan kaki). G-Shock Nhật Bản đã công bố dòng GG-1000 cho một bản phát hành tháng 4 năm 2016 với số hiệu GG-1000-1AJF, GG-1000-1A3JF và GG-1000-1A5JF.

G-Shock Mudmaster GG-1000 GG-1000-1A GG-1000-1A3 GG-1000-1A5

Mudmaster GG-1000 là phiên bản nhỏ hơn của Mudmaster GWG-1000 với ít tính năng hơn trong cùng một cách mà Gulfmaster GN-1000 là phiên bản rút gọn của Gulfmaster GWN-1000.

https://casiovietnam.net

https://casiovietnam.net/dong-ho-nam-casio

https://casiovietnam.net/dong-ho-nu

G-SHOCK MUDMASTER GG-1000-1A3

G-Shock Mudmaster GG-1000-1A3 với cảm biến Twin

GG-1000 là đồng hồ chạy bằng pin (không phải Tough Solar) với Cảm biến Twin (la bàn và nhiệt kế). Bezel có thiết kế tương tự như GWG-1000 nhưng không có nút đèn nền mặt trước. Khuôn mặt có hai khu vực hiển thị LCD và quay số chỉ báo chế độ nổi bật. Giống như GWG-1000, GG-1000 có khả năng chống bùn và bụi. Không giống như tinh thể sapphire của GWG-1000, GG-1000 có màn hình kính khoáng.

Các tính năng khác bao gồm khả năng chống sốc, khả năng chống nước 200 mét, đèn LED siêu tự động, tay sáng tân kim, thời gian thế giới, đồng hồ bấm giây 1/100 giây, đồng hồ đếm ngược, 5 báo thức hàng ngày với tính năng báo lại, bật / tắt âm thanh, lịch tự động , 12/24 giờ chấm công và tuổi thọ pin 2 năm.

Các phép đo là 56,2 x 55,3 x 17,1 mm và trọng lượng là 92 gram. Đó là hơi nhỏ hơn và nhẹ hơn so với kích thước GWG-1000 ban đầu và trọng lượng của 59,5 × 56,1 × 18 mm và 119 gram.

G-SHOCK MUDMASTER GG-1000-1A

GG-1000-1A với dải màu đen là mô hình chỉ nhập.

G-Shock Mudmaster GG-1000-1A với cảm biến Twin

Tin tức

Cách lái xe máy an toàn cho người mới bắt đầu
  1. Bắt đầu lái xe máy của bạn. Khi động cơ đã khởi động và khởi động, bạn có thể bắt đầu đi xe. Điều này được thực hiện bằng cách dịch chuyển xuống bánh răng thứ nhất và để cho đòn bẩy ly hợp ra trong khi đồng thời kéo trở lại trên van tiết lưu. 
  • Hãy chắc chắn rằng chân đế của bạn không ra.
  • Từ từ cho ra đòn bẩy ly hợp cho đến khi chiếc xe đạp bắt đầu lăn về phía trước.
  • Bạn có thể phải kéo trở lại trên ga một chút để ngăn chặn chiếc xe đạp của bạn từ bị đình trệ trong khi phát hành ly hợp.
  • Một khi bạn đang di chuyển, tăng tốc một chút và kéo bạn lên chân.
  • Hãy thử đi thẳng. Khi bạn để cho ly hợp ra và từ từ lăn ga trở lại để lấy một chút tốc độ, tiếp tục đi theo một đường thẳng. Khi bạn đã sẵn sàng dừng, hãy kéo cần ly hợp, và từ từ áp dụng đồng thời phanh sau và phanh sau. Sử dụng chân trái của bạn để ổn định xe đạp tại một điểm dừng. Khi bạn dừng lại, đặt chân phải của bạn trên mặt đất.

2  Thực hành chuyển bánh răng . Một khi bạn có thể bắt đầu đi theo một đường thẳng, có cảm giác chuyển dịch. Hãy cảm nhận “vùng ma sát”. Vùng ma sát là vùng kháng được tạo ra khi khớp ly hợp trở nên tương tác. Khu vực này cho phép truyền điện từ động cơ đến bánh sau. Truyền động xe máy là tuần tự, có nghĩa là bạn phải dịch chuyển một bánh răng theo thứ tự liên tiếp, cho dù chuyển lên hay xuống. Nó sẽ có một số thực hành để có thể cảm nhận và nghe thấy khi đó là thời gian để thay đổi. Động cơ sẽ bắt đầu quay vòng với tốc độ rpms cao hơn khi đến lúc thay đổi.

  1. Với xe đạp của bạn trên, chuyển tất cả các con đường xuống 1 bánh. Bạn sẽ biết bạn đang ở số 1 khi bàn đạp thay đổi không nhấp xuống nữa. Bạn sẽ nghe thấy một chút tiếng ồn khi nhấp vào trong lần đầu tiên.
  2. Rất chậm để cho ly hợp của bạn ra cho đến khi chiếc xe đạp bắt đầu di chuyển về phía trước. Khi bạn muốn bắt đầu di chuyển nhanh hơn, hãy kéo nhẹ van tiết lưu khi bạn thả khớp ly hợp ra.

3 .Thực hành quay. Giống như một chiếc xe đạp, một chiếc xe máy được bật lên, một khi bạn đang ở khoảng 10 mph hoặc cao hơn, bằng cách chống lại. Đẩy xuống tay cầm ở phía bên của xe đạp bạn muốn rẽ. Nhìn lên và qua lượt của bạn.

  • Khi bạn vào lượt, hãy nhớ giảm tốc độ. Không áp dụng hệ thống phanh trong lượt của bạn. Thả van tiết lưu và ngắt nếu bạn phải trước khi bắt đầu rẽ.
  • Giữ đầu của bạn và nhìn qua lượt. Nhấn tay lái theo hướng bạn muốn đi. Từ từ lăn trên ga khi bạn lướt qua lượt để giữ đà.
  • Khi bạn chậm lại, quay đầu lại để nhìn đến cuối lượt. Xe đạp của bạn sẽ theo mắt bạn. Tìm một điểm ở cuối lượt của bạn để nhắm và theo dõi nó. Không bao giờ nhìn xuống đất hoặc xuống đến lượt của bạn. Mặc dù bạn có thể cảm thấy kỳ lạ và muốn xem lượt của bạn, điều này là nguy hiểm và có thể khiến bạn không hoàn thành lượt của bạn đúng cách.
  • Nhấn vào bên bạn muốn bật. Nếu bạn đang rẽ trái, hãy đẩy mình ra khỏi bên phải của tay lái. Điều này sẽ khiến chiếc xe đạp nghiêng sang trái. Nghiêng với nó và từ từ lăn trên ga để tăng nhẹ tốc độ của bạn. Khi bạn đi ra khỏi lượt, giữ cho ga ổn định hoặc thêm một chút khí trong khi bạn nạc trở lại. Hãy để cho chiếc xe đạp ngay chính nó, không giật tay lái.
  • Để có được bánh răng thứ 2, kéo ly hợp trở lại, giảm bớt khí, và kéo lên chắc chắn trên shifter của bạn để di chuyển qua trung tính. Kiểm tra để đảm bảo ánh sáng trung tính của bạn không bật. Để cho ly hợp ra và tham gia các ga một lần nữa. Lặp lại quá trình này để dịch chuyển qua các bánh răng cao hơn.
  • Sau khi sử dụng bánh răng thứ 2, bạn không cần phải kéo ngón tay trái của mình lên khá mạnh vì bạn không đi qua trung tính.
  • Để giảm tốc, hãy nhả van tiết lưu, vặn cần gạt phanh nhẹ. Kéo ly hợp của bạn vào và nhấn xuống trên shifter của bạn. Sau đó cho ra ly hợp của bạn.
  • Một khi bạn nhận được một hang downshifting, bạn có thể dừng lại trong khi trong thiết bị thứ hai. Sau đó, một lần tại một điểm dừng, chuyển xuống một lần nữa.

4  Thực hành chậm lại và dừng lại. Cuối cùng, bây giờ bạn đã thực hành bắt đầu, dịch chuyển, và biến chiếc xe đạp của bạn, bạn cần phải biết làm thế nào để làm chậm và dừng lại. Hãy nhớ rằng đòn bẩy trên tay lái bên phải vận hành phanh trước của bạn, trong khi phanh bằng chân phải của bạn vận hành phanh cho bánh sau. Như một quy tắc chung, bạn muốn bắt đầu phanh với phanh trước của bạn và sử dụng phanh sau của bạn sau để giúp bạn làm chậm và dừng lại.

  1. Khi dừng hẳn, tốt nhất là bắt đầu với phanh trước và áp dụng phanh sau sau khi bạn đã giảm tốc độ.
  2. Khi bạn chậm lại, hãy chắc chắn bạn xuống số. Bạn không luôn luôn cần phải đi tất cả các cách vào bánh răng thứ nhất. Bạn có thể xuống số 2 và dừng trước khi chuyển xuống số 1.
  3. Kéo ly hợp khi phanh và giảm tốc.
  4. Áp dụng áp lực cho cả hai phía trước và phanh sau khi bạn làm chậm và bắt đầu phanh. Hãy chắc chắn rằng bạn không kéo trở lại ga. Điều này được thực hiện dễ dàng bởi thực tế là tay cầm phanh phía trước nằm để bạn phải lăn tay về phía trước để đạt được nó.
  5. Dần dần tăng áp lực lên hệ thống phanh của bạn, không tham gia vào hệ thống phanh hoàn toàn, điều này có thể khiến xe đạp của bạn dừng đột ngột và rung chuyển.

Một khi bạn đang ở một điểm dừng, giữ cho phanh phía trước tham gia, và trồng chân vững chắc trên mặt đất. Bắt đầu với chân trái của bạn, sau đó là quyền của bạn.

Tin tức

Làm thế nào để sửa chữa một máy nén khí ngay tại nhà

Máy nén khí bị ngừng hoạt động? Tiết kiệm tiền bằng cách tự tìm hiểu và tự khắc phục một số thiết bị của máy nén khí.

Nếu máy nén khí của bạn khởi động tốt vào ngày đầu tiên khi mới mua về sử dụng, nhưng sau đó các bộ phận và các thiết bị đi kèm tạo ra âm thanh ồn ào lớn trong những lần thử tiếp theo, bạn có một vấn đề cần sửa chữa. Sửa chữa máy nén khí có thể đơn giản. Van xả là những gì làm cho âm thanh kêu lên những tiếng “psssssst” khi động cơ tắt sau khi đạt đến áp suất vận hành. Nó thực sự thông hơi áp lực dư từ đầu máy nén khí để động cơ không phải làm việc chăm chỉ vào lần khởi động tiếp theo.

Van tháo dỡ thường được lắp ráp trong cụm công tắc áp suất. Liên hệ với nhà sản xuất sửa chữa máy nén khí để mua một lắp ráp mới. Hoặc, tháo nắp ra khỏi công tắc (rút phích cắm của máy nén trước) và tìm số bộ phận công tắc áp suất. Sau đó thực hiện tìm kiếm trên Internet cho phần đó. Tôi tìm thấy một bộ chuyển đổi áp suất bốn cổng hoàn chỉnh thay thế cho máy nén này với giá 20 đô la (tại Amazon ). Đây là cách thay thế nó.

Bắt đầu bằng cách rút máy nén. Sau đó mở van xả ở đáy bể để làm giảm áp suất. Tiếp theo, xóa 1/4-in. đường vào van dỡ. Sau đó sử dụng kìm trượt hoặc cờ lê ống nhỏ để tháo bộ nối nhanh, bộ điều chỉnh áp suất và đồng hồ đo từ công tắc áp suất.

Ngắt đấu nối dây khỏi công tắc áp suất. Sau đó tháo công tắc cũ. Phủ các đường ống với ống dẫn nước và lắp công tắc mới. Cuối cùng, áp dụng ống dope cho tất cả các bộ phận ống nước và lắp ráp lại.

Công cụ cần thiết cho dự án này

may-nen-khi-btec-za-2524.jpg

Có các công cụ cần thiết cho dự án DIY này xếp hàng trước khi bạn bắt đầu — bạn sẽ tiết kiệm thời gian và thất vọng.

– Tuốc nơ vít 4 trong 1

– Mỏ lết điều chỉnh

– Trượt kìm doanh

– Bộ cờ lê

Tài liệu cần thiết cho công việc này

Tránh các chuyến đi mua sắm vào phút chót bằng cách chuẩn bị sẵn tất cả các tài liệu của bạn trước thời hạn. Đây là danh sách.

– Ống dope

– Van tháo dỡ (thường là một phần của cụm công tắc áp suất)

Sau đây là các bước bạn cần thực hiện:

Bước 1: Ngắt kết nối van tháo dỡ bằng cách tắt hai lưỡi liềm mở trên khớp nối nén và nới lỏng đai ốc trên đường không khí. Kéo nó ra khỏi khớp nối.

Bước 2: Tháo dây: Ngắt đấu nối dây nóng, trung tính và nối đất khỏi công tắc cũ. Sau đó bóp grommet giảm căng thẳng với kìm và tháo dây.

Bước 3: Cài đặt công tắc mới: Quay trên công tắc mới. Vặn chặt công tắc bằng chìa khoá và giữ ống sơ khai từ bể chứa bằng kìm.

Trên đây là một số bước đơn giản khi bạn gặp vấn đề máy nén khí bị kêu to hoặc có những tiếng kêu gây khó chịu. Bạn có thể xem nhiều bài viết hơn tại đây.