Tin tức

Đánh giá xe Kia Morning 2018 về thiết kế nội ngoại thất kèm giá bán

Ngày hết năm Đinh Dậu cũng khép lại gần 1 năm tôi sát cánh đồng hành cùng Kia Morning trên 1 vạn km đường. Có lúc chăm nom từng chút một, cũng đều có lúc phá phách ra trò, tôi cảm nhận thấy hiểu hơn về cái xe và muốn chia sẻ vài nét về nó

Vì Sao chọn Kia Morning?

Chiếc Kia Morning tôi mua là phiên bản Si AT (đầy đủ trang bị, hộp số tự động). Tôi mua vào khoảng thời gian thời điểm cuối tháng 4, đầu tháng 5/2017, giá xe chẵn 400 triệu. Để ra biển ở thủ đô hà nội tôi phải tốn thêm khoảng 75 triệu nữa.

23 tuổi, lần thứ nhất trong đời giá cả một món ngót ngét nửa tỉ, lại là tiền những giọt mồ hôi công sức của chính bản thân mình, tôi còn nhớ như in cái ngày kí HĐ mua xe tay tôi đổ tương đối nhiều các giọt mồ hôi, cầm không chắc bút ký.

Y như bao người khác, trước khi đưa ra quyết định mình cũng Để ý đến giữa Hyundai Grand i10 và Kia Morning. Sự thật tôi cảm nhận thấy hai mẫu xe này không hơn kém nhau, mỗi xe đều có ưu & điểm yếu kém riêng của chính nó. Đến hiện nay nghĩ lại, có lẽ tôi đã chọn theo cảm tính chiếm phần nhiều. Trước đây ông bà tôi từng có một chiếc Kia Morning nên chẳng biết từ lúc nào tôi đã thương mến dòng xe này đến thế.

Đánh giá xe Kia Morning 2018 về thiết kế nội ngoại thất kèm giá bán

Dẫu thế, nếu buộc phải chỉ ra một số trong những đặc điểm khiến tôi chọn mua Kia Morning, đó sẽ là kiểu dáng đẹp mắt, phong cách thiết kế trẻ đẹp, nhiều năng lực chuyên môn tùy biến, giá giảm hơn một chút ít so với Hyundai Grand i10 và sau cùng là cộng đồng người tiêu dùng đông đảo, chuẩn bị hỗ trợ từ bắc vào nam.

Một lựa chọn khác mình cũng ngó đến là Tập đoàn Mitsubishi Mirage, phiên bản hộp số tự động hóa của dòng xe này trang bị hộp số CVT, cho Trải Nghiệm tốt hơn hẳn Kia Morning và Hyundai Grand i10. Mitsubishi Mirage cũng tương đối khét tiếng về năng lực chuyên môn tiết kiệm ngân sách nhiên liệu nhưng đáng tiếc là giá xe hơi cao và Ngân sách bảo dưỡng về sau nghe nói không hề rẻ mạt. Bên cạnh đó còn tồn tại Chevrolet Spark nhưng nhìn họa tiết thiết kế thiết kế bên trong của loại xe này tôi không ưng lắm. Tôi đơn giản và dễ dàng là vậy, thích hay không từ cái nhìn thứ nhất.

Quay về với lựa chọn của tớ – Kia Morning, tiếp sau đây tôi sẽ san sẻ một trong những luận điểm mà nhiều bạn do dự về loại xe này cùng những luận điểm nảy sinh trong quá trình sử dụng mà không nhiều người chú ý tới.

Mức độ tiết kiệm chi phí xăng

Cung đường từng ngày tôi đi hầu hết là từ huyện ngoại thành Đông Anh sang trung tâm TP. Hà Nội, các Q. Đống Đa, Ba Đình (một nửa đường trường, 1/2 đường phố). Mức tiêu hao nhiên liệu hiển thị trên bảng đồng hồ đeo tay thường rơi vào tầm 6,5-7l/100km.

Mặc dù vậy con số đó chỉ mang tính chất xem thêm, tôi hay căn cứ vào vấn đề đổ xăng. Cứ các lần đổ đầy bình (khoảng 550.000đ) tại cây xăng nhật bản Idemitsu quận 8, tôi sẽ đi được 450km đường hỗn hợp. Nhiều phần thời gian chạy xe tôi đều bật điều hòa, đi từ tốn & nhường nhịn, chẳng mấy khi phóng nhanh phanh gấp. Như vậy, tính ra đơn giá cho mỗi km chỉ ở mức 1.100đ, theo tôi đó là một con số khá hài hòa.

Đánh giá và nhận định độ ồn

Đấy là điểm lưu ý bị chê nhiều nhất ở Kia Morning. Đúng như thế, đôi khi tiếng ồn vọng vào bên trong xe đủ để khiến bạn cảm thấy khó chịu phát bực. Lý Do thì có khá nhiều và cuốn theo đó cũng chính là không ít chiến thuật giải quyết và khắc phục do những người dân đi trước nghĩ ra. Mặc dù thế, tôi biết đa số chúng ta đã thử làm đủ mọi phương pháp để chống ồn cho xe nhưng công dụng không phù hợp với sức lực và tài lộc họ bỏ ra 1 chút nào.

Nếu như bạn đang có dự tính mua Kia Morning, đây là điểm cố hữu mà bạn buộc phải đồng ý. Để tránh sự khó chịu mà tiếng ồn mang về, tôi thường bật nhạc hoặc radio mỗi một khi lái xe. Không cần phải mở âm lượng quá to, chỉ cần ở tầm mức độ khá đầy đủ nghe tiếng ồn đã bị át đi tương đối nhiều rồi.

 

Trải Nghiệm mê hoặc

Đây là phần hấp dẫn nhất mà tôi muốn san sẻ với những bạn, cũng chính là câu hỏi mà tôi chăm sóc nhất lúc chọn mua xe. Ở nước ta thời điểm này, xe hơi vẫn là một thứ gì đó xa xỉ và người ta rất lôi cuốn nhắc đến cụm từ “chơi xe”.

Đánh giá xe Kia Morning 2018 về thiết kế nội ngoại thất kèm giá bán 1

Tôi không nhắm đến việc trở thành một người chơi xe nhiều năm hay chuyên nghiệp và bài bản nhưng tôi cũng muốn chơi một ít với chiếc xe của mình. Hướng đến trên các diễn đàn, hội nhóm người dùng, tôi nhận biết rằng Kia Morning có cơ sở cung cấp khả năng tùy biến không nhỏ.

Tôi biết rằng nó vốn có công dụng điều hành và kiểm soát vận tốc Cruise Control, chỉ việc gắn cụm công tắc nguồn vào là rất có thể điều khiển và tinh chỉnh công dụng này vận động. Hoặc như việc có thể trang bị thêm cảm ứng áp suất lốp là phụ tùng chính hãng, tương thích hoàn chỉnh, hiển thị thông số ngay trên màn hình hiển thị DVD theo xe. Rồi cả bảng đồng hồ đeo tay thể thao, hiển thị điện tử 100% cũng đều có luôn, tất cả đều là những trang bị chính hãng đối với loại xe Kia Morning/Picanto được cải tiến và phát triển từ bên Hàn Quốc nhưng lúc trở về VN bị cắt bớt hoặc biến đổi để giảm Ngân sách. Đấy là chưa kể vô vàn các tùy chọn độ thêm không chính hãng nữa.

Vì nhiều lúc hay phải đi đường dài, đường cao tốc nên ngay từ khi mới lấy xe, mình đã hướng đến và lắp cụm công tắc Action công dụng Cruise Control. Phải bảo rằng một mẫu xe giá thấp như Kia Morning có công dụng này thật là sướng.

Nó giúp lái xe có các khoảng chừng thời gian được dừng chân trong một hành trình, giúp có hạn chạy quá vận tốc & quan trọng là tăng sự tin cậy lên không ít. Đây là công dụng thường chỉ có mặt trên những loại xe cỡ trung bình & cao cấp trở lên. Nếu tôi không nhầm thì Kia Morning là đời xe duy nhất trong phân khúc thị phần chiếm hữu tính năng này. Các xe khác vẫn có thể độ thêm nhưng phải nhờ cậy vào những phụ tùng không chính hãng, Ngân sách cao và cảm giác không quá an tâm.

Mới chỉ thông qua gần một năm nên tôi chưa chơi được bao nhiêu. Mặc dù thế, có 1 điều tôi biết chắc chắn rằng, Kia Morning còn không ít Trải Nghiệm chơi mê hoặc đang chờ tôi mày mò. Nếu bạn nhập cuộc vào các hội nhóm người tiêu dùng Kia Morning trên mạng xã hội, mỗi ngày bạn sẽ thấy mỗi cá nhân toàn hỏi nhau về luận điểm chơi xe, lắp thêm cái này cái kia… Trong khi đó, ở những hội nhóm người dùng các dòng xe khác cùng phân khúc thị phần, bạn sẽ phát hiện không ít sự phàn nàn. Nhắc tới đây, tôi cũng muốn dành đôi tiếng nói về cộng đồng người tiêu dùng Kia Morning.

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *