Tin tức

Thông tin về Hướng dẫn mua xe máy ở Đông Nam Á

Mỗi khách du lịch ba lô thứ hai mà bạn gặp ở Đông Nam Á đều nói về việc đi xe mô tô vòng quanh Thái Lan hoặc đi xe máy trên khắp Việt Nam. Nó đã gần như trở thành một nghi thức thông qua cho du khách ở Đông Nam Á để nhảy phía sau tay lái của một chiếc Honda Wave hoặc Win và phóng to qua vùng nông thôn. Sau 8 tháng và 15.000km đi qua khu vực, chúng tôi có thể thành thật nói rằng đây có lẽ là cách tốt nhất để khám phá các nước Thái Lan, Lào, Campuchia và Việt Nam. Đối với những người muốn tự mình làm, đây là hướng dẫn của chúng tôi về việc mua một chiếc xe máy ở Đông Nam Á.

Tôi có cần bảo hiểm du lịch không?

Về mặt pháp lý, không. Thông minh, vâng. Tai nạn xảy ra mỗi ngày và, thật không may, chúng tôi đã có một vài người bạn bị thương nặng và tệ hơn, bị giết trên các con đường ở Đông Nam Á. Xe máy là nguy hiểm, và không phủ nhận điều đó.

Bạn có thể nghĩ rằng điều này sẽ không xảy ra với bạn, hoặc rằng nếu bạn bị thương mà chăm sóc y tế là giá rẻ. Nhưng không phải nếu bạn kết thúc trong một tình trạng nghiêm trọng hoặc có một vụ va chạm với người khác và bạn phải chịu trách nhiệm về thương tích cá nhân. Nghiêm túc xem xét nhận bảo hiểm du lịch trước khi bạn đi xe máy ở Đông Nam Á!

Nếu bạn biết đúng công ty, bạn thậm chí có thể mua bảo hiểm du lịch khi bạn đã ở trên đường (trong trường hợp bạn đã bắt đầu chuyến đi của mình). Nếu bạn muốn biết thêm, hãy đọc bài viết của chúng tôi Tôi có cần bảo hiểm du lịch không .

Loại xe máy để mua?

Các loại xe đạp phổ biến nhất được tìm thấy ở Đông Nam Á là xe tay ga 100-125cc, đặc biệt là Honda Waves và Honda Dreams. Những chiếc xe đạp chắc chắn, đáng tin cậy này dường như tồn tại mãi mãi và việc tìm kiếm các bộ phận để khắc phục chúng cực kỳ dễ dàng. Nếu bạn đi xe đạp lớn trở lại trong đất nước của bạn, bạn có thể được đưa ra ở tư tưởng của việc giảm kích thước để một chiếc xe máy. Tuy nhiên, trước khi bạn viết chúng hoàn toàn, hãy nhớ rằng sẽ khó khăn như thế nào khi tìm các bộ phận cho một CBR600RR ở nông thôn Campuchia.

Ở Việt Nam, Lào và Campuchia một lựa chọn phổ biến khác là Honda Win. Đây là những chiếc xe máy thực tế như trái ngược với xe tay ga, với hộp số tay đầy đủ và hệ thống treo cao hơn. Việc tìm kiếm các bộ phận này cũng là một miếng bánh và tất cả các thợ cơ khí ở Đông Nam Á sẽ không có vấn đề gì trong việc sửa chữa.

Một điều cần nhớ là cấp phép. Ở Việt Nam, bất kỳ động cơ nào trên 175cc đều yêu cầu giấy phép đặc biệt – không phải thứ gì đó có thể đạt được trong một tháng, hoặc thậm chí 3 tháng dài trong nước mà không đặt thời gian và công sức đáng kể. Để dễ dàng, chúng tôi khuyên bạn nên mua một chiếc xe máy với kích thước động cơ nhỏ hơn. Ngoài ra, bạn sẽ không thể sử dụng một chiếc xe đạp lớn để có đầy đủ tiềm năng của nó trên nhiều con đường đầy ắp giao thông, đông đúc của Đông Nam Á.

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *